“朱德號”列車71年來首次進京 停靠北多鏡頭行車紀錄器比較京站大型車行車紀錄器大車專用行車紀錄器安裝
內容提要： 12月1日21時08分，隨著列車在鐵軌上開過，“和諧”電3D型1886號“朱德號”機車牽引Z158次旅客列車緩緩開進北京站，穩穩停靠在第7站臺。這是“朱德號”換型為和諧型客運電力機車之後，首次承擔牽引旅客列車進京任務。同時也是“朱德號”被命名71年後首次進京。...
12月1日21時08分，隨著列車在鐵軌上開過，“和諧”電3D型1886號“朱德號”機車牽引Z158次旅客列車緩緩開進北京站，穩穩停靠在第7站臺。這是“朱德號”換型為和諧型客運電力機車之後，首次承擔牽引旅客列車進京任務。同時也是“朱德號”被命名71年後首次進京。
記者目擊
71年來首次進京
昨晚，《法制晚報》記者在北京站7號站臺上看到，工作人員已經為朱德號的到來提前做好瞭準備。機務段的工作人員也在站臺西側等待列車進站。此外記者註意到，牽引“朱德號”的機車也早已經做好瞭準備。21時08分，7號站臺東側傳來瞭三道光速，由“朱德號”第24任司機長張佳生駕駛的“朱德號”牽引的Z158次列車緩緩開進站臺，穩穩地停靠在瞭站臺一側。
北京站工作人員在站臺上為到來的“朱德號”機車組工作人員舉行瞭簡單的歡迎儀式。隨即機車組人員開始準備進行脫離掛鉤等工作。
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據哈爾濱鐵機務段的工作人員介紹說，此次“朱德號”機車是從1946年被命名後首次進京。其從哈爾濱始發的列車抵達北京站後，更換車頭，而後列車開往泰州。機車組進入北京車庫進行保養。而泰州始發的對開列車第二天抵達北京站後，由“朱德號”機車車頭拉回哈爾濱。
司機長張佳生介紹，之前“朱德號”機車承擔貨運任務，從今年9月份，“朱德號”機車開始承擔客運業務。由於機車組的工作人員都已經熟悉瞭相關的客運業務技術，且都是抽調上來的技術頂尖司機，所以面對這一變化相對輕松一些。
歷史業績
安全行駛900萬公裡
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據瞭解，“朱德號”機車是1946年10月30日，哈爾濱機務段為表達對朱德總司令的崇敬和愛戴，將修復的日式米卡伊型(今解放型)1083號蒸汽機車命名而來，是與“毛澤東號”“周恩來號”齊名的三大“偉人號”機車之一。從蒸汽、內燃、電力的動力提檔升級，到40、80、160公裡每小時的速度躍升，“朱德號”機車命名71年來，先後有24任司機長、223名乘務員奮戰在這臺偉人號機車上，創造出安全行駛近900萬公裡，相當於繞地球225圈的輝煌業績。
哈爾濱機務段這臺第5代“朱德號”“和諧”電3D型電力機車，與豐臺機務段“毛澤東號”機車型號相同，最高時速160公裡，功率7200千瓦，是中國目前已投入運行的速度最快、功率最大、安全系數最高、操控性能最穩定的客運電力機車。
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